Archivo de la categoría ‘Noticias y consejos’

Todas las personas que utilicen el transporte aéreo para trasladarse podrán hacer un seguimiento de su equipaje a tiempo real gracias al acuerdo al que han llegado la empresa de soluciones tecnológicas para el transporte aéreo SITA y Amadeus.

Según explica Amadeus, la intención es que los pasajeros puedan hacer “seguimiento y conciliación de equipajes en tiempo real en todo el mundo, reduciendo al mismo tiempo los costes asociados con las incidencias en su gestión”.

Este sistema se trata de la aplicación Altéa Baggage Tracking, la cual está basada en el sistema de mensajería electrónica de equipajes de SITA y el sistema de gestión de pasajeros y maletas de Amadeus, Altéa Departure Control.

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Los pilotos de Air Europa han anunciado que a partir del próximo 22 de septiembre realizarán paradas todos los lunes y jueves de forma indefinida. Las paradas han sido convocadas por el sindicato Sepla.

El mismo sindicato justifica dichas paradas debido a la situación en la cual se encuentra la negociación del convenio colectivo y los acuerdos de código compartido entre la aerolínea Orbest, en Canarias, y la misma Air Europa.

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La Federación de Usuarios Consumidores Independientes (Fuci), informó a todos los afectados por las cancelaciones de vuelos con destino EEUU provocadas por el huracán Irene, tienen derecho a la devolución íntegra del importe de los billetes (tasas, suplementos y recargos incluidos).

También reiteró que todas las personas afectadas por dichas cancelaciones tienen derecho a recibir asistencia en forma de alimento y bebida y alojamiento, este último en caso de que fuera necesario, hasta que regresen a su lugar de procedencia o lleguen a su destino. En caso de que las compañías aéreas no respondan a dichas solicitudes y no cumplan con sus obligaciones, los afectados deberán reclamar por escrito a los aeropuertos.

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Según últimas informaciones del National Hurricane Center, el huracán “Irene” se aleja de las Bahamas y se dirige hacia la costa de EEUU, concretamente hacia Carolina del Norte. En la zona ya ha sido activado un primer nivel de alerta y se espera que llegue mañana, no obstante, pasará lejos de la costa de Florida.

El huracán Irene ha sido el primero de la temporada y ya ha afectado Puerto Rico, República Dominicana (con 3 muertos), Haití, Turcos y Caicos y las Bahamas.

Actualmente, el huracán “Irene” se encuentra a 785 km al sur de la zona de Cape Hatteras (Carolina del Norte), y sus vientos alcanzan los 185 km/h. A lo largo de hoy se fortalecerán.

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Lleida, Castellón y Ciudad Real son ya conocidos como los aeropuertos fantasma de España debido a que no es para nada rentable poner en marcha rutas desde estos aeropuertos ni hacia ellos, con lo cual, se podría decir que están condenados a la desaparición.

La situación actual de cada uno de estos aeropuertos no es nada positiva ya que, el Aeropuerto de Ciudad Real ha tenido que cerrar por falta de aerolíneas, el de Lleida está destinado a acabar igual que éste y el Aeropuerto de Castellón ni siquiera ha conseguido operar, estando a la espera de recibir los permisos para poder hacerlo.

Una de las últimas malas noticias para el Aeropuerto de Ciudad Real es que la aerolínea Vueling dejará de operar en él a partir del 29 de octubre debido a “la baja rentabilidad del aeropuerto, los elevados costes del combustible y “el estancamiento de la economía española”. Vueling ha seguido los mismos pasos que Air Berlín, Air Nostrum y Ryanair. El Aeropuerto de Ciudad Real costó 500 millones de euros.

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Los controles de seguridad de los aeropuertos que conocemos hasta ahora tienen los días contados. La IATA ha presentado un sistema innovador de puntos de control el cual tiene el objetivo de facilitar el movimiento de los viajeros por los aeropuertos.

Los nuevos controles consisten en 3 túneles con niveles de seguridad distintos (usuarios habituales, riesgo normal y pasajeros de alto riesgo) que escanearán a los usuarios a la vez que pasen por ellos.

Las personas que viajen con regularidad y ya hayan dejado sus datos personales en un banco de antecedentes, serán reconocidas a partir de la información que ya se tiene de ellas, por lo que serán tratadas como ‘pasajeros habituales’ y pasarán por la primera parte del túnel. Mientras caminan, se escaneará a la persona y su equipaje.

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